Nina Benz siegt bei den Frauen, Doppelerfolg für Lennart Krayer und Paul Schehl in der U23

Das erste nationale Mountainbike-Highlight der Saison ist in einem Olympiajahr stets von besonderem Interesse –  Formtest, Standortbestimmung und Wegweiser zugleich. Das Fullgaz-Race mit dem Short Track in Krumbach und tags darauf dem Cross-Country-Rennen in Obergessertshausen hat auf zahlreiche Fragen erste Antworten geliefert. Das Lexware Mountainbike Team mit Sitz im Hochschwarzwald hat beim zweiteiligen Bundesliga-Auftakt seine nationale Ausnahmestellung unterstrichen. Nina Benz (Foto oben) hat das Cross-Country-Rennen (XCO) der Frauen auf jenem Kurs gewonnen, auf dem im Sommer auch die deutsche Meisterschaft ausgetragen wird. Lexware-Teamkollege David List beendete das Männerrennen als Dritter und zweitbester deutscher Starter. Lennart Krayer und Paul Schehl haben den XCO-Wettkampf in der U-23-Klasse eindrucksvoll dominiert. Tags zuvor hatten Max Brandl und Nina Benz im Short Track (XCC) mit den Rängen zwei und drei überzeugt.

Das Cross-Country-Rennen: Benz präsentiert sich stark“Die erste Standortbestimmung passt auf jeden Fall”, sagt Nina Benz nach dem überzeugenden Sieg in Obergessertshausen mit 49 Sekunden Vorsprung vor Lia Schrievers (Bayreuth): “Das erste Rennen ist ja immer sehr spannend. Ich wusste, dass ich gut trainiert hatte, aber wie viel das wert ist, sieht man immer erst im Rennen”. Im ersten nationalen Cross-Country-Vergleich hat sie sich stark präsentiert: Die 25-Jährige übernahm schon in der ersten Runde die Führung an einem Anstieg, weil sie als erste in den Downhill und die technischen Passagen gehen wollte. “Ich habe dann gemerkt – wir waren ein Trio -, dass ich auf den Abfahrten und auch bergauf einen Tick stärker bin”, sagt Benz. In der zweiten Runde hat sie sich abgesetzt und baute ihren Vorsprung stetig aus. “Ich bin mega zufrieden, auch mit meinem Gefühl und richtig happy über den Sieg”, sagt Benz. Sina van Thiel, die noch in der U23 starten kann, hatte für das Eliterennen gemeldet, “weil es hier mehr UCI-Punkte gibt”. Die WM-Achte in der U23 war im Trainingslager des BDR gestürzt, hatte heftig mit dem Kopf auf den Boden aufgeschlagen und sich eine Gehirnerschütterung zugezogen. Eine Woche Ruhe und nur zwei Trainingstage waren keine ideale Vorbereitung für die Dopperveranstaltung in Landkreis Günzburg. Mit Rang sechs blieb Sina van Thiel im Cross-Country-Rennen der Frauen hinter ihren Möglichkeiten zurück. Das Gleiche gilt auch für Antonia Weeger in der Klasse U23. Sie ging den Wettkampf verhalten an, “weil ich am ersten Berg nicht gleich überziehen wollte”. Folge war, dass sie den Anschluss an die Spitzengruppe verlor. “Irgendwie haben meine Beine nicht so aufgemacht, wie ich das wollte, und dann bin ich in einer Kurve auch noch weggerutscht”, erzählt die 19-Jährige. Mit Rang sechs sei sie “nicht ganz so zufrieden”, tröstet sich aber ein bisschen mit ihrem gelungenen Auftritt einen Tag zuvor im Short Track
David List geht im Männerrennen ins RisikoIm Cross-Country-Rennen der Männer gab es den ersten Showdown der Lexware-Elitefahrer Max Brandl und David List mit Luca Schwarzbauer (Canyon), dem stärksten deutschen Mountainbiker der vergangenen Saison. Anfangs konnte David List mit Schwarzbauer mithalten, anschließend fiel der 24-Jährige zurück und verlor Rang zwei auch noch an den Österreicher Mario Bair. Auf die Frage, ob ihn das ärgere, sagt List: “Ein bisschen schon. Aber ich wollte bewusst mal ins Risiko gehen und schauen, wie lange ich mit Luca mithalten kann und was daraus wird.” Drei Runden ging das Experiment gut, dann musste List seinen ehemaligen Teamkollegen ziehen lassen. Im Kampf um den zweiten Platz musste er anschließend ebenfalls klein beigeben: “Ich habe damit gerechnet, dass das passieren kann. Die Körner, die mir da gefehlt haben, habe ich am Anfang mit Luca verblasen.” Es war ein couragierter Auftritt des Freiburger Studenten, frei nach dem Motto: Wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Durchaus möglich, dass er die Früchte dieses Versuchs schon in einem der nächsten Rennen ernten kann. Max Brandl beendete das Männerrennen als Sechster und viertbester deutscher Starter. “Rang sechs, da mache ich jetzt keine Luftsprünge, die Doppelbelastung hier war aber ein guter Abschluss von zwei Trainingswochen”, sagt der 26-Jährige, “ich habe den Short Track vom Tag zuvor schon gemerkt, ein paar Körner haben gefehlt”. Die ersten vier des Cross-Country-Rennens waren einen Tag zuvor nicht am Start. In der ersten Rennhälfte war Brandl mit Georg Egger und dem Österreicher Georg Raggl unterwegs. Während die beiden Deutschen Tempo gebolzt haben und die Lücke zu einem Duo vornedran schließen wollten, hat sich Raggl das von hinten angeschaut. Die Tempoarbeit fiel Brandl irgendwann auf die Füße, “ja, ich und Georg hatten das Nachsehen. Das letzte Renndrittel war ich allein unterwegs”. Enttäuscht? Mitnichen: “Ich bin zufrieden mit meiner Leistung und dass ich durchgefahren bin”, sagt Brandl.
Was für eine Demonstration der Stärke im U-23-Rennen der Männer: die Plätze eins, zwei und vier gehen an das Lexware-Team. Lennart Krayer und Paul Schehl haben das Geschehen von der ersten bis zur siebten Runde beherrscht. Im Duell der beiden ehemaligen Junioren-Weltmeister konnte sich Krayer in der letzten Runde gegen Schehl durchsetzen. “Ich habe mich früh an die Spitze gesetzt, bin mein Pace gefahren und konnte damit die anderen zermürben”, sagt Krayer und fährt fort: “Ich freue mich über den Sieg, denn ich konnte zeigen, was für einen tollen Trainingswinter ich hatte”. “Megazufrieden” war auch der Zweitplatzierte Paul Schehl: “Anfangs war es ein brutales Tempo. Lennart und ich haben dann unsere Runden abgespult. Wir sind schön zusammen gefahren, war megacool”, erzählt der 19-Jährige, “in der letzten Runde war ich etwas müde und konnte die Attacke von Lennart nicht mehr mitgehen”. Der vierte Platz von Benjamin Krüger rundet das gute Mannschaftsergebnis der Lexware-Starter in der U-23-Klasse ab: “Nach Rang zehn in der Anfangsphase konnte ich vor mir etliche Fahrer einsammeln”, sagt Krüger, “die letzten beiden Runden habe ich allein durchgezogen, nachdem ich zuvor eine Dreiergruppe gesprengt hatte”. Teamkollege Niklas Franz kam als Achter ins Ziel.
Auch die Junioren im Team unterstrichen ihr gutes Leistungsniveau. Emilian See war der Beste auf Platz vier. “Ich bin ein konstantes Rennen mit Zug nach vorne gefahren und konnte mich bis auf Position vier vorarbeiten”, erzählt der 17-Jährige, “mit der Kraft, die ich hatte, und mit dem Gefühl während des Rennens bin ich sehr zufrieden”. Kumpel Emil Schmidt hatte beim Start einige Probleme – “einer vor mir kam nicht weg” – gegen Ende des Rennens attackierte er aus einer Dreiergruppe heraus und wurde mit dem sechsten Platz belohnt: “Ich habe richtig Feuer gegeben und alles rausgehauen.” Ole-Jan Riesterer vom Team Lexware wurde bei im Juniorenrennen Elfter.

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